在外加電流陰極保護(hù)系統(tǒng)中，需要有一個(gè)穩(wěn)定的直流電源，以提供保護(hù)電流，廣泛使用的有整流器和恒電位儀兩種。一般，當(dāng)被保護(hù)的結(jié)構(gòu)物所處的工況條件基本不變或變化很小時(shí)，可以采用手動(dòng)控制的整流器，但當(dāng)結(jié)構(gòu)物所處的工況條件常變化時(shí)，則應(yīng)采用自動(dòng)控制的恒電位儀，以使結(jié)構(gòu)物電位總處于*佳保護(hù)范圍內(nèi)。

   船體外加電流陰極保護(hù)，通過(guò)調(diào)節(jié)保護(hù)電位和保護(hù)達(dá)到保護(hù)船體鋼板的目的，所以其*基本的也是*重要的參數(shù)有兩個(gè)，保護(hù)電位、保護(hù)電流密度。

    保護(hù)電位取決于金屬性質(zhì)和所處介質(zhì)的性質(zhì)，變化不大，通常*佳保護(hù)電位船體鋼板相對(duì)于銀/氯化銀參比電極的電位-0.75-1.00V，控制儀恒電位儀的工作電壓范圍±2V。

   保護(hù)電流密度，除金屬和介質(zhì)的性質(zhì)外，還受環(huán)境影響，變化較大，可能包括：船舶在靜止海水中，電流密度150mA/M2時(shí)，可以很快達(dá)到保護(hù)電位-0.80V，但若電流密度小于40ma/m2，則幾乎無(wú)法達(dá)到保護(hù)電位。

   海水是流動(dòng)的而且海流和風(fēng)浪時(shí)大時(shí)小，船舶也有時(shí)停泊有時(shí)航行且航速有快慢，都影響*佳保護(hù)電流密度。例如惡劣氣象航行和破冰航行，所需要的保護(hù)電流密度顯著增高。

  參比電極的作用有兩個(gè)：一方面用于測(cè)量被保護(hù)結(jié)構(gòu)物的電位，監(jiān)測(cè)保護(hù)效果，另一方面為自動(dòng)控制的恒電位儀提供控制信號(hào)，以調(diào)節(jié)輸出電流，使結(jié)構(gòu)物總處于良好的保護(hù)狀態(tài)，在工程中，常用的參比電極各具特點(diǎn)，適用于不同的場(chǎng)合。

   輔助陽(yáng)極的作用是將直流電源輸出的直流電流由介質(zhì)傳遞到被保護(hù)金屬結(jié)構(gòu)上，可作輔助陽(yáng)極的材料很多，如廢鋼鐵、石墨、鋁合金、高硅鑄鐵以及混合金屬氧化物電極等，這些材料各有特點(diǎn)，適用于不同的場(chǎng)合。

     焦作弘坤陰極保護(hù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品有：鎂合金犧牲陽(yáng)極、鋅合金犧牲陽(yáng)極、鋁合金犧牲陽(yáng)極、深井陽(yáng)極、貴金屬陽(yáng)極陽(yáng)極、鎂帶、鋅帶、恒電位儀、測(cè)試樁等陰極保護(hù)配套產(chǎn)品。咨詢(xún)電話(huà)：15738522220  聯(lián)系人：張晶晶